Dumper 120TW D'AVINO
Découvrez le Dumper 120TW, une véritable révolution dans le monde des engins de chantier. Doté des mêmes avantages de châssis que le dumper D12 et le dumper d14, il va bien au-delà des attentes en matière d’innovation.
L’homologation routière à vide, vous permet de vous rendre sur les chantiers et d’assurer les transferts inter chantiers.
Benne giratoire à déversement 180°
Poste de conduite réversible avec 3 modes
Très faible rayon de braquage
Capacité de benne importante
Homologué sur route en charge
Les caractéristiques du Dumper D'AVINO 120TW
Dumper 4 roues motrices / 3 modes de conduite
Le dumper 120TW est doté d’un système de direction à 4 roues directionnelles, ce qui augmente sa maniabilité dans les espaces restreints, réduisant de 25 % le rayon de braquage par rapport aux machines articulées conventionnelles de la même catégorie. Le système comprend le « mode de marche en crabe » qui permet à l’opérateur de s’approcher en toute sécurité des tranchées et des zones de travail en une seule manœuvre.
Les 3 modes de conduite grâce au poste de conduite réversible offrent une polyvalence importante de position de travail pour l’opérateur qui aura toujours un grande vision sur le chantier.
Un confort optimal pour la conduite
Le poste de conduite du dumper 120TW est équipé d’un siège à suspension pneumatique et réversible. Les commandes intuitives et la climatisation offrent un environnement de travail agréable à l’opérateur.
La caméra arrière, ainsi que la possibilité de changer de position de conduite sans descendre de la cabine, en fait d’un outil très sécurisé pour vos équipes.
Motorisation du dumper 120TW
Le Dumper 120TW est propulsé par un moteur Perkins, offrant une puissance élevée et une réactivité de l’engin importante pour le passage sur route.
Doté d’une transmission hydrostatique automobile à 4 vitesses et 4 roues motrices, le Dumper bénéficie d’un couple élevé et d’une traction constante sur les roues, lui permettant d’opérer en toute sécurité sur des pentes allant jusqu’à 40% avec une charge maximale. De plus, le système de verrouillage des différentiels assure une traction maximale sur tous types de terrains.
